В легендарной водонапорной башне в Минске скоро откроется кафе под названием «Вежа»
Водонапорную башню из красного кирпича возле проспекта Жукова в Минске, несмотря на ее архитектурную необычность, многие давно перестали замечать: ну, стоит себе и стоит. И она действительно более ста лет просто стояла, став единой частью с городским пейзажем. Минчане, проходящие мимо нее, и сейчас не увидят внешних изменений, но внутри происходят чудесные метаморфозы — здесь к скорому открытию готовится аутентичное кафе, которое станет душой этого значимого для города памятника архитектуры, пишет «Онлайнер».
«Вежа» — начало новой истории
Внутрь башни вход через резные деревянные двери. Там уже ждёт архитектор Сергей Асташонок, который сегодня является полноправным владельцем этого здания.
Ремонт идёт полным ходом. До открытия кафе ещё как минимум пару месяцев, но Сергей Викторович уже поставил около барной стойки кофемашину. Мужчина признаётся, что помимо любви всей его жизни — архитектуры — он является большим фанатом кофе. Делая приветственные два стакана напитка, он говорит, что ристретто по вкусу богаче эспрессо, его нужно наливать только в летние стаканы, а пить — исключительно в течение 15 минут после приготовления.
Для будущего кафе уже есть название — «Вежа». На вопрос, в какой стилистике будет выполнено заведение, Сергей Викторович отвечает:
«У этого стиля нет названия, я воплощаю его так, как чувствую. Посмотрите на башню снаружи: толстые стены, фундаментальность. Всё это я стараюсь отразить и в интерьере: конструктивная барная стойка, мощная столешница, деревянные подоконники».
Площадь первого этажа — около 45 «квадратов». Здесь свободно можно разместить около 20 посадочных мест для посетителей. На первом этаже находится основная зал, на втором — туалет. Выше пока заглянуть нельзя.
«Я хочу показать характер этой башни. Поэтому важным пунктом является использование материалов, которые были в ней изначально».
Например, основой для лестницы стали косоуры, которые выполняли здесь ту же функцию ранее. Правда, изначально ступени имели совсем другое расположение.
«Этим косоурам более 115 лет! Они были здесь ещё в начале прошлого века. Я их перебрал, переделал».
Деревянные элементы в кафе будут иметь брутальный, крафтовый вид. Столешницы, подоконники, столы, скамейка — всё это сделано из природных материалов. Ржавый запор для воды раньше находился в подвале, но теперь отлично вписался в интерьер в качестве декоративной инсталляции. Повсюду можно встретить фрагменты реек — они переместились сюда непосредственно с последнего этажа, где лежали под резервуарами с водой.
Стены из красного кирпича полностью оголены и покрыты специальным грунтом. Сделать это было непросто, поскольку за более чем сто лет на стенах накопился слой глины и пыли. Пол останется бетонным.
Окружать помещение будет не только стилизованная под древность печь, но и современный электрокотёл. Также привлекает внимание электрический щиток послевоенных времён на входе.
«Его нашёл у одного товарища, который собирает всякий хлам. Этот щиток, конечно, сегодня уже никому не нужен, но здесь смотрится интересно. Каждый посетитель сможет подойти, потрогать его, поиграться с рычагами».
На данный момент Сергей Викторович реализует концепцию кафе полностью своими силами — как физическими, так и финансовыми. Чуть позже его руки дойдут до установки полноценного лифта, а также до оснащения винного подвала, который здесь довольно глубокий. Третий этаж мужчина планирует сделать своим кабинетом или мастерской. Что касается остальных этажей, то в далёкой перспективе их ждёт глобальная переделка.
«Архитекторы, мои коллеги, которые в начале прошлого века проектировали эту башню, думали, наверное, о том, что кто-то через много лет придёт сюда и будет здесь жить. Каждый этаж имеет высоту 3 метра 20 сантиметров, и на каждом из них есть полноценные окна. Это очень удобно».
Прошлое «Вежы» — от начала XX века до наших дней
Людям из других сфер не понять, но водонапорные башни для многих архитекторов являются их «Римской империей». Сергей Викторович вспоминает, что однажды к нему зашёл мужчина, который владеет старой водонапорной башней в городе Елабуга, и ему было интересно, как всё устроено в Минской.
«Говорит, приезжает сюда уже раз на хоккей, заходит в башню, а она всё время закрыта. А тут повезло, и я оказался на месте, — рассказывает архитектор. — У его башни проблема — там всего два уровня и два окна. Я ему за пять минут нарисовал эскиз, как можно его башню отреставрировать».
Действительно, на всей постсоветской территории полно подобных объектов: одни переделаны во что-то прикольное, другие так и стоят без хозяина. Очаровательная героиня этой статьи — единственная в столице водонапорная башня такого типа. С учётом этого факта кажется очень несправедливым, что она до сих пор не превратилась в объект инфраструктуры.
И тут, конечно, самое время окунуться в историю. Башня на Автодоровской считается памятником архитектуры начала XX века. Самые ранние сведения о ней датируются 1910 годом. В тот год проводилась инвентаризация с оценкой недвижимого имущества городских кварталов, и здание появилось в документах. Согласно им, «водонапорка» была «каменной, трёхэтажной, обшитой железом, прочной».
Однако можно предположить, что здание из красного кирпича появилось здесь ещё раньше. Есть информация, что в 1900—1901 годах как раз разрабатывались проекты «водонапорных зданий» для других отделений железных дорог Беларуси. В любом случае точных данных нет и вряд ли они уже найдутся.
Башня относилась к комплексу зданий, которые принадлежали Московско-Венской железной дороге. В числе этих зданий значилась и железнодорожная больница, построенная на месте деревянных домов. Получается, услугами водонапорки сначала пользовались жители домов, а затем обитатели больницы. Также вода из баков объёмом по 80 тонн обеспечивала поезда.
Так жила башня свою тихую и мирную жизнь, пока не пришли 1940-е. Во время войны ею пользовались немцы, которые даже провели внутри какой-то ремонт — однажды архитектор наткнулся на трубы с немецкими надписями.
Кстати, надстройка сверху башни, отличающаяся по цвету, — не аутентичная. Есть снимок, датированный 1950-ми годами, на котором видно, что баки с водой оголены. Соответственно, их закрыли кирпичами немного позже.
До 1990-х башня оставалась собственностью железнодорожного вокзала и до этого момента уже давно не использовалась по назначению. В 1991 году частное лицо выкупило здание, но её планы по открытию здесь ресторана, бара и всего сопутствующего так и не осуществились.
Так, пережив приключения длиной в век, в 2008 году башня попала в руки архитектора Сергея Асташонка, который за свою карьеру успел побывать главным архитектором Минского района, стать членом Белорусского союза архитекторов и владельцем собственной творческой мастерской с множеством выполненных проектов.
Мужчина приобрёл башню по цене хорошей современной квартиры с конкретной целью — создать здесь творческую мастерскую с жилыми помещениями.
«Не могу сказать, что владеть башней было моей мечтой, но нельзя отрицать, что она является интересным сооружением для многих архитекторов. Она единственная в своём роде. Башни такого типа в основном строились вдоль железных дорог. Но в данном случае это хороший, индивидуальный проект, который больше нигде не повторяется. Подобных башен больше нет ни в Беларуси, ни в России».
Энтузиаст постепенно очистил заброшенный объект, вывез оттуда горы мусора и хлама. В 2012 году он полностью обновил крышу здания, потому что от прежней практически ничего не осталось. Говорит, что сделал точно такую же, какая была раньше — с деревянными балками и жестяной кровлей. Со временем в башне появились и новые окна, только процесс затянулся, так как первую доставленную партию просто перекрасили, и пришлось заказывать новую.
Но ввести в строй столь старое сооружение — настоящий квест, который не под силу всем. В 2022 году Сергей Викторович решил сдаться и продать своё творение тому, кто наконец сможет это сделать. Однако желающих купить историческую ценность за $600 000 так и не нашлось.
«В 2023 году в администрации района мне сказали: «Будем вам помогать, но вы должны ввести башню в хозяйственный оборот под социальный объект. Так и появилась идея кафе».
А летом 2024 года администрация Московского района во время обхода неиспользуемых объектов города посетила башню Сергея Викторовича. Оказалось, что право на аренду земельного участка у него истекало уже в конце декабря, но поскольку работы шли и продолжают активно вестись, аренду продлили ещё на пять лет. Осуществлению мечты снова дали отсрочку.
«Каждый шаг — это длительный процесс согласований и действий. Одно только проведение электроснабжения заняло семь месяцев. Последний год я почти каждый день здесь, потому что многое делаю своими руками. Эксклюзивное кресло, лестница, люк в полу… Архитекторы любят делать что-то своими руками. Сейчас все работы электронные, на компьютере, а раньше мы чертили и резали картон».
После открытия кафе архитектор займётся дальнейшим обустройством башни и реконструкцией её экстерьера. Концепция уже существует: на месте, где раньше располагались баки с водой, появится стеклянная надстройка с архитектурной сеткой, которая своим воздушным видом будет символизировать ту самую воду, с которой и началась история водонапорки.
«Проект реконструкции с надстройкой планирую согласовывать сразу после открытия кафе, а дальше уже буду смотреть по результатам. Без инвестиций я точно не сделаю надстройку — это не самое дешевое решение».
Кстати, кафе должно было открыться в декабре прошлого года, но сроки снова сдвинулись. Архитектор настроен оптимистично — первых кофеманов ждать уже в начале лета:
«Я не стремлюсь к большому бизнесу. И хотя кофейный бизнес — это не моя основная профессия, главное, как я считаю, иметь внутреннее желание любить своё хобби и людей. Здесь будет вариться достойный кофе!»
Комментарии